传统的物流活动往往是表现在仓储、运输或者包装等一些单独的环节上，企业物流往往非常关注这些单一环节的管理水平和管理效率的提高，然而供应链和第 三方物流的兴起，这种竞争不再停留在单一的环节上，而是把整个物流过程或者供应链过程的管理效率和管理水平的提高作为竞争的主要焦点。博科资讯总裁沈国康 沈先生谈到“现代的商业竞争不是企业间的竞争而是供应链间的竞争。企业应用物流信息化以后，物流竞争已从环节的竞争转到物流供应链的整个过程的竞争，如果 不采取信息化，物流企业就没有竞争力。”
孤立、静态的业务系统悲壮成为物流企业信息化前进道路最大的障碍。专家指出有效整合供应链资源，构建物流系统平台，开发业务自助套件，实现纵深一体化大物流系统是物流企业信息化下一个出口!
精益管理提升智能决策效益
信息系统对决策的支持力度不强、系统开发费用高、功能不够、跟不上业务流程变化是最主要的问题。从调查结果来看约一半的企业信息管理系统对决策的支 持力度不强，其中38%起到初步的支持作用，13%基本与决策无关。另一方面，大约39%的企业在利用数据分析对决策进行优化，大约10%的企业开始采用 数据挖掘和智能系统。这也说明，通过信息技术对企业决策支持的潜力和市场空间十分巨大，目前仅仅是个开始。
无论是企业物流还是物流企业，如何对自身物流资源进行优化配置，如何实施管理和决策，以期用最小的成本带来最大的效益，是其所面临的最重要问题之 一。与其他系统不同，物流系统中，大量的信息不仅随时间波动，而且还依赖于气象和经济条件，是不稳定的。因此，物流管理和决策作业与活动，需要实时地分析 各种条件，并在最短时间内，给出最佳实施方案。诸如配舱、装箱、运输资源的使用、运输路线的选择、工作计划的拟订、人员的安排、库存数量的决策、需求和成 本的预测、系统的控制等等，都需要优化或智能规划。而在物流信息管理系统中？自觉运用智能规划理论和方法，实现管理和决策的最优化、智能化，可以最合理地 利用有限的资源，以最小的消耗，取得最大的经济效益。