晋升快的员工，从一开始就是这样做的！

导读 /年轻时花费1小时学到的知识，可以用60年；而到了55岁花费1小时学到的知识，只能用25年。看似微不足道的1小时，年轻人真的浪费不起。

把宝贵的时间运用于战斗的第一个关键点，是尽可能把自己的时间变长。所以从进入公司的第一天起就应该全力以赴。

认真地腾出提高能力的时间并坚持下去，二十年、三十年后能力会体现出巨大的不同，将你引向有利的一边。当然，还有很多像我一样没有抱着很大动力进入公司的人，这样的人甚至更多。

应该有很多人从事了和所学专业不相干的工作，也有人从事了和期待完全相反的职业，还有人从事了不适合自己的工作。就像我本是想“打造”故事，而不是去“打造”锅一样。

而对于像我一样的人，我最想告诉你们的，是无论如何，尽早投身到你现在所做的事情中去。就算你的专业是希腊哲学，结果却从事了卖搪瓷锅这样的工作。当你全身心投入到工作中时，你可能会意外发现自己的能力，而那些普通刻板的工作也好像忽然有了光彩一样。

或许，你会觉得这些都是老生常谈，如果我年轻的时候听到这些话也一定不会当真吧。只是抱着或许其他的地方更适合自己的想法而工作，或认为除了这里自己无处可去，这两种心态所带来的境界是完全不同的。因为我经历过，所以敢说这样的话。

当然，是否能给你一份只要用心做了就觉得有趣的工作，这还得看雇用你的公司。就算进了一家没有这种想法的公司，那你也只能百分之百地投入。如果没有积极地在公司找到自己感兴趣的东西，那么无论何时你都品尝不到工作的乐趣。

公司具有两面性，很难让你在自己喜欢的部门工作，却很擅长在众多人员中挑选出有能力的人，这样的事情也普遍存在。人都拥有一些自己想象不到的能力，任何工作也都有意想不到的乐趣。年轻人或许还不相信，然而真理就在那里。

例如，我们并不知道自己平时所乘汽车的真正性能。0～400米加速需要几秒，有多少马力，车重是多少，等等。我们买车时会参考一些数据，但大部分人从来没有将刹车踩到底，也没有在一条长长的路上一直踩油门开下去。我们从来没有把汽车的性能全都发挥出来，平时也就用到60% 左右。明明就是看中了车子的各种潜在优势才购买的，却从来不试着使用。

我并非驾驶能手，当被带到环形赛道上时才第一次明白自己汽车的极限。踩着油门持续直行，到转弯时猛踩刹车。那时我才知道原来自己的车能跑出这样的速度，也可以那样突然地减速。

工作也是如此。

我一直认为自己有些内向，不适合做经理，但在跨越了一堵墙后我喜欢上了经理这一职位。之后，我发现了工作中很多有趣的地方。比如，以前我一直觉得零售业没有现代感，也没有革新性，而现在，我感觉与顾客最近距离交易的零售业有着源源不断的乐趣。

当认定除了认真做事以外无路可走时，自己的潜能才会显现出来，才能看到工作的真正乐趣。

接下来是第二个关键点。有些话我想告诉那些还没有放弃梦想，认为或许有其他适合自己的路的人。

进入公司的时候是不是应该断了成为作家、小说家的念头呢？虽然是有些不切实际的梦想，但把自己的梦想、自己感觉最拿手的事在二十来岁的时候就早早地放弃，这真的好吗？

不只是我，很多年轻人在孩童时代或是学生时代都有自己的梦想。如果是像成为棒球选手那样的体育类梦想，那么到了一定年龄也比较容易放弃。但如果是创新性的梦想，比如成为漫画家、作曲家、剧作家等，和成为作家一样，可以边工作边追梦的话，也不可能一进公司就放弃。

现在我觉得，至少该把梦想封存几年，然后全心全意努力工作。这样做的原因不仅是可能会输给公司内的竞争对手。创新能力的花期有人早，有人晚；工作的时候如果还没有在梦想的领域做出点成绩来，那么最好放弃早成名的想法。

若是大器晚成的人，那么有几年的空白期也算不上什么大问题。从长远来看，全力以赴过好当下的生活远比半吊子继续创新事业要更有利于创造力的培养。

比如硬汉派小说家雷蒙·桑顿·钱德勒，他在51岁时才创作出菲力普·马罗这个人物。钱德勒年轻时写过诗歌，也做过各种职业，在成为作家前不久他还当上了一家石油公司的副董事，但后来因饮酒和习惯性缺勤等丢了工作。那时他读了一份廉价粗糙的杂志，心想这种程度的话自己也能写，于是在44岁时开始学习写小说，到51岁时发表了名作《大眠》。